바나나게임 64.rcf928.top 바로가기 모바알바다이야기

바다이야기 디시최신 릴게임바다이야기게임사이트야마토카지노

바나나게임 68.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 6.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 57.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 35.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 75.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 91.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 68.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 77.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 7.rcf928.top 모바알바다이야기

바나나게임 81.rcf928.top 모바알바다이야기

바로가기 go !! 바로가기 go !!

강원랜드 슬롯머신 하는법 오션파라 다이스예시 파칭코 게임 바다이야기코드 바다이야기주소 릴게임환수율 야마토 2 온라인 게임 강원랜드 슬롯머신 잭팟 모바일야마토5게임 릴게임횡금성 온라인룰렛 릴게임보물섬 백경게임하는곳주소 릴게임 온라인 씨엔조이 바다이야기 부활 야마토게임 기 바다이야기 무료 게임황금성 모바일릴게임 종류 바다이야기 디시 바다이야기 먹튀 신고 프라그마틱 슬롯 추천 신천지게임랜드 신천지게임 하는방법 바다이야기 pc버전 다운 바다이야기 노무현 야마토3동영상 릴게임골드몽사이트 오션파라다이스7하는곳 온라인야마토주소 바다이야기 기계 가격 카지노 슬롯머신 종류 바다이야기환전 안전검증릴게임 체리마스터게임 다빈치 릴게임 먹튀 무료카지노게임 황금성배당줄 손오공게임다운 프라그마틱 슬롯 하는법 바다이야기 기계 가격 슬롯머신 무료체험 온라인예시게임 프라그마틱 무료게임 카지노 슬롯머신 규칙 용의 눈 게임 릴게임골드몽릴게임 프라그마틱 슬롯 사이트 릴게임총판 바다이야기 무료 최신게임 최신야마토 오션파라다이스 릴게임 프라그마틱 슬롯 조작 바다이야기 무료게임 릴파라다이스 바다이야기 배당 오션파라다이스 릴게임 바다이야기2 황금성포커 황금성갈갈이 바다이야기 무료게임 다운로드 인터넷빠찡꼬 황금성게임공략법 릴게임판매 인터넷게임사이트 온라인릴게임 바다이야기 부활 황금성어플 바다이야기 무료머니 릴게임 사이트 도메인 바다이야기 무료게임 다운로드 10원야마토게임 바다이야기먹튀 모바일 릴게임 황금성3 오션파라다이스사이트 양귀비게임설명 오션파다라이스 다운로드 프라그마틱 무료스핀 바다이야기먹튀사이트 일본 야마토 게임 야마토5 해물어 무료 슬롯 메타 인터넷릴게임 슬롯 머신 제작 신천지릴게임장주소 체리 마스터 pc 용 럭키세븐 일본빠찡꼬 야마토릴 프라그마틱 슬롯 하는법 럭키세븐 바다이야기꽁머니 슬롯머신무료 백경게임 다운로드 모바일황금성 바다이야기다운로드 다모아릴게임 백경게임 바다이야기황금고래 릴게임골드몽 릴게임손오공 프라그마틱 슬롯 사이트 슬롯머신 게임 릴게임릴게임갓 바다이야기슬롯 프라그마틱 무료게임 오션파라다이스릴게임 바다이야기 파칭코 바다게임사이트 손오공 온라인 게임 빠칭코게임다운로드 빠찡코 하는 방법 바다이야기 pc용 바다슬롯먹튀 바다이야기 예시 바다이야기게임장 스톰게임 신천지게임다운로드 신천지예시 우주전함 야마토 2202 무료야마토게임 우주전함 야마토 먹튀 현대제철 당진제철소 후판공정. /사진=현대제철



"꽝―꽝―."

지난 22일 찾은 현대제철 당진제철소 후판공장에서는 수 톤(t)에 달하는 슬라브(철강 반제품)가 레일 위로 끊임없이 이동하고 있었다. 시뻘겋게 달궈진 철판이 움직일 때마다 공기가 후끈하게 변했다. 두께 300mm의 거대한 슬라브가 뜨거운 압연 과정을 거쳐 두께 10mm의 후판으로 변모하는 순간이다.
얇게 펴진 철판을 냉각대(배드)에서 식히면 우리가 흔히 아는 후판이 된다. 현대제철은 여기서 그치지 않고 다시 열처리 공정을 가해 강도가 높고 탄성이 좋은 고부가 제품을 만든다.

학생대출빠른곳 열처리 공정은 말 그대로 철판을 다시 한 번 달구고 식히는 과정이다. 높은 온도로 가열한 뒤 빠른 속도로 온도를 낮추면 강도 높은 후판을 만들 수 있다. 핵심은 길이, 폭, 두께 방향을 모두 일정하게 만드는 것이며 현대제철은 이를 위해 수년 동안 연구를 진행해 왔다.




중국성적
당진제철소 후판 열처리 설비. /사진=현대제철



높은 온도로 철판을 달군 뒤 강력한 물줄기를 쏟아부어 급속 냉각하는 공정(퀜칭 Quenching)을 거친 철판은 전혀 다른 성질을 얻는다. 이 과정에서 깨지기 쉬운 '취성' 문제가 발생하는데 이를 핸드폰 요금 연체 보완하기 위해 다시 낮은 온도로 달구는 템퍼링(Tempering) 과정을 거친다.

천승환 후판개발팀장은 "열처리는 라면 끓이듯 불을 직접 대는 게 아니라 버너를 이용해 사우나처럼 분위기를 만들어 전체가 균일한 온도에 도달하도록 한다"며 "급속 냉각은 물을 쏟아부어 온도를 단번에 상온까지 떨어뜨리는 방식으로 강도를 크게 금리비교 높이는 효과가 있다"고 말했다.
이렇게 탄생한 현대제철의 후판은 조선, 해양 구조용, 파이프라인 등 높은 강도가 요구되는 분야에 공급된다. 일반 후판과 달리 특수 공정을 추가로 거치기 때문에 가격이 높을 뿐 아니라 중국산 저가재와 경쟁에서도 훨씬 유리하다. 국내 철강시장이 중국산 저가재 유입으로 몸살을 앓고 있지만 열처리 후판은 예외인 학생대출가능한곳 이유도 이것 때문이다.

후판공장은 철강산업 불황이 무색하게 바삐 움직이고 있었다. 올해 초 추가 설치한 후판 열처리 설비 덕분이다. 현대제철은 지난해 두 번째 열처리로를 가동했다. 기존 1열처리로로는 늘어나는 수요를 감당하기 어려웠기 때문이다. 이번 투자로 현대제철은 후판 열처리 캐파(CAPA)를 기존 15만톤에서 올해 30만톤으로 2배 확장했다.





현대제철 관계자가 생산된 후판을 점검하고 있다. /사진=현대제철



천 팀장은 "열처리 제품에 대한 수요는 꾸준히 있었고 향후에도 증가할 것이라고 전망한다"고 밝혔다.

신규 설비는 기존과 다른 에너지원을 사용한다. 제철 부산물인 코크스 오븐 가스(COG)를 사용했지만 새 설비는 LNG를 연료로 사용한다. 탄소 배출을 줄이고 친환경성을 강화했다.
생산할 수 있는 두께 범위도 늘었다. 기존 120mm 한계를 넘어 최대 150mm까지 생산이 가능하다. 이는 해상풍력 하부구조물처럼 두껍고 특수한 후판을 필요로 하는 시장을 겨냥한 조치다.

특수 열처리된 후판은 해외에 전량 의존하던 방산용 소재를 국산화하는 성과도 거뒀다. 약 10년의 연구를 거쳐 지난해부터 장갑차용 고경도 장갑판재(HH강)를 국내 방산 업체에 공급하기 시작했다. 이 강재는 빠른 기동성이 중요한 장갑차의 특성에 맞게 두께가 얇으면서도 매우 높은 강도와 경도를 갖춘 것이 특징이다.





현대제철과 세아제강이 공동 개발한 특수 후판 제품. /사진=현대제철



현대제철은 장갑차용 후판 개발 경험을 토대로 단기간에 전차용 후판(RAH강) 개발도 완료했다.전차용 후판은 포탄이나 지뢰 폭발에도 잘 견디는 높은 '인성'이 요구되는 소재다. 현재 상용화 단계에 있으며 현대제철은 이를 국내 방산 업체에 공급하기 위해 박차를 가하고 있다.

현대제철은 고부가 제품으로 포트폴리오를 다각화한다는 전략이다. 에너지 플랜트용 압력용기와 배관, 방산용 장갑판, LNG 극저온 탱크와 터미널용 강재 등 기존 수요처를 안정적으로 유지하고 있다. 동시에 미래 수소 사회를 대비해 액화수소 저장용기와 고압 파이프라인용 후판 개발에도 속도를 내고 있다.
천 팀장은 "중동 플랜트부터 LNG선, 방산까지 고객사 요구는 갈수록 까다로워지고 있다"면서도 "그만큼 고부가 제품으로 경쟁력을 확보할 기회라고 생각하고 이를 상용화할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 강조했다.
당진=최유빈 기자 langsam41@mt.co.kr