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미국 유력 시사주간지인 뉴스위크의 ‘2025 가장 기대되는 신차’에 선정된 현대차·기아 전기차가 앞서거니 뒤서거니 기대에 어울리는 실력을 뽐냈다.
대형 전기 SUV인 현대차 아이오닉9과 기아 EV9이 까다롭기로 유명한 유럽의 신차 안전성 평가 그룹에서 최고 수준의 안전성을 입증해서다.
현대차는 대형 전기 SUV인 아이오닉9이 ‘유로 엔캡(NCAP, The European New Car Assessment Programme)’에서 최고등급인 ‘별 5개’를 획득했다고 잠시만요 25일 밝혔다.
현대차 아이오닉9 [사진촬영=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]
유로 엔캡 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램이다. 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전 여신금융협회 성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.
평가 항목은 ▲성인 탑승자 보호 ▲어린이 탑승자 보호 ▲보행자 보호 ▲안전 보조 시스템 4개 항목으로 구성됐다. 종합 평가 결과에 따라 등급을 부여한다.
아이오닉9은 충돌 때 승객 공간을 안정적으로 유지해 탑승자를 잘 보호하고, 다양한 첨단 안전 사 나의 신용등급조회 양이 탑재된 점을 호평받았다.
정면·측면 충돌 상황에서도 2열에 탑승한 어린이의 주요 신체 부위를 잘 보호하면서 최고점수를 획득했다.
사고 발생 때 긴급구난 센터에 자동으로 알리는 시스템, 충돌 때 추가 사고를 방지하는 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 보행자를 보호하는 자동 긴급제동 시스템 등도 좋은 평가를 받았다.
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독일서도 “벤츠보다 낫다” 인정받아
기아 EV9 [사진출처=기아]
EV9는 아이오닉9에 앞서 드림큐 1등 추천인 진실맘 유로 엔캡에서 ‘별 5개’를 받았다.
EV9는 정면·측면 충돌테스트에서 승객 및 고전압 배터리를 안전하게 보호할 수 있는 차체 공간을 통해 운전자·동승자의 주요 신체를 잘 보호했다고 평가했다.
차대차 충돌과 측면 충돌에서 충격을 흡수하고 승객실을 보호하는 차체 설계로 어린이 보호 부문에서도 최고 점수를 받았다.
EV9은 유로엔캡과 함께 글로벌 충돌평가 테스트 양대산맥으로 여겨지는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 평가에서도 최고등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+, Top Safety Pick+, 2025년형 기준)’를 획득했다.
기아 EV9 [사진촬영=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]
EV9 GT 라인은 ‘벤츠 고향’ 독일에서 진행된 전동화 대형 SUV 비교 평가에서도 실력을 발휘했다.
독일을 넘어 유럽에서도 영향력이 큰 매체인 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)이 진행한 럭셔리 브랜드 전동화 대형 SUV 3개 차종 비교 평가에서 EV9 GT 라인은 벤츠 EQS SUV 450, 아우디 Q8 e트론에 승리했다.
EV9은 차체, 역동적 주행 성능, 친환경·경제성 3개 항목에서 1위를 기록했다. 점수는 3353점으로 기록됐다. 벤츠 EQS SUV 450(3317점), 아우디 Q8 e트론(3233점)보다 높았다.
벤츠 EQS SUV(왼쪽)와의 대결에서 승리한 기아 EV9 [사진출처=벤츠, 기아/ 편집=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자 ]
아우토 자이퉁은 1위에 선정된 EV9에 대해 “독일 프리미엄 브랜드 전기차와의 첫 비교 테스트에서 우승할 자격이 충분하다”며 “특히 가격 경쟁력과 우수한 성능은 타의 추종을 불허한다”고 극찬했다.
풀옵션 가격이 1억원에 육박하지만 그 이상의 가치를 지녔다고 인정받은 셈이다.
국내 시장에서 벤츠 EQS SUV와 아우디 Q8 e트론 평가 모델은 EV9 GT라인보다 각각 2배와 1.5배 비싼 가격에 판매되고 있다.
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EV9 GT 라인은 ‘벤츠 고향’ 독일에서 진행된 전동화 대형 SUV 비교 평가에서도 실력을 발휘했다.
독일을 넘어 유럽에서도 영향력이 큰 매체인 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)이 진행한 럭셔리 브랜드 전동화 대형 SUV 3개 차종 비교 평가에서 EV9 GT 라인은 벤츠 EQS SUV 450, 아우디 Q8 e트론에 승리했다.
EV9은 차체, 역동적 주행 성능, 친환경·경제성 3개 항목에서 1위를 기록했다. 점수는 3353점으로 기록됐다. 벤츠 EQS SUV 450(3317점), 아우디 Q8 e트론(3233점)보다 높았다.
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