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효성이 HS효성과 분리 후 이차전지 사업을 검토하는 것은 이번이 처 인감도장 음이다. 그동안 이차전지 사업은 HS효성이 주로 추진해왔으며, 분리 전에도 HS효성의 핵심 계열사인 HS효성첨단소재 측에서 적극 검토해온 것으로 알려졌다. 실제로 HS효성은 이미 지난해 말 벨기에 배터리 소재업체 유미코아에 448억원의 지분 투자를 결정하며 신사업 의지를 드러냈다. 유미코아는 배터리 4대 핵심소재 중 하나인 음극재 생산업체다. HS효성이 기 저가항공사 존 흑연제품 대비 에너지 용량이 10배가량 큰 실리콘 음극재 사업을 위해 투자를 결정했다. HS효성은 사업 포트폴리오 전환을 위해 핵심 사업인 타이어 스틸코드 사업부문 매각을 현재 추진하고 있다. 예상 매각가는 1조원대 중반으로 거론된다.
효성이 이차전지 사업에 진출할 경우 HS효성과 사업 분야가 겹칠 것으로 예상된다. 다만 효성은 양극재 현대저축은행 땡큐론 , HS효성은 음극재 소재에 관심을 보이고 있어 직접적인 경쟁 관계가 이뤄지진 않을 것으로 예상된다.
효성의 이번 양극재 인력 채용은 양산화까지 내다보고 있다는 점에서 의미가 크다. 다만 현재는 검토 수준인 것으로 파악된다. 효성 관계자는 “이차전지 소재 사업이 유망해서 관련 인력을 채용하는 것”이라며 “아직 구체적인 사업을 논의하는 단 화이트사탕체 계는 아니다”라고 했다.
조현준 효성 회장.(사진=효성.)
김성진 (jini@edaily.co.kr)