현대자동차그룹 남양연구소 전경. 현대자동차그룹 누리집 갈무리


현대자동차 남양연구소에서 시행 중이던 주 2회 재택근무 제도를 회사가 노동조합 동의 없이 주 1회로 축소해 노조가 반발하고 있다. 노조는 법원에 취업규칙 효력정지 가처분을 신청했다.
전국금속노동조합 현대자동차지부 남양연구소위원회는 지난해 12월30일 현대차를 상대로, 변경된 재택근무 지침의 효력을 본안 판결 확정 때까지 정지해달라는 가처분신청서를 법원에 제출했다고 1일 밝혔다. 현대차는 앞서 지난해 12월10일 노조에 전화로 “현재 시행 중인 재택근무를 올해 1월1일 황금성슬롯 부로 주 2회에서 주 1회로 변경하고자 한다”고 통보한 뒤, 같은 달 17일 직원들에게 변경된 ‘원격(재택)근무 안내’ 메일을 발송했다.
노조는 이를 두고 취업규칙이 변경됐다고 본다. ‘개선안’이나 ‘안내문’ 등의 명칭으로 시행한 문서도 취업규칙으로 인정하는 법원 판례가 있다는 이유에서다. 또 ‘취업의 장소’는 근로기준법상 근로계약 체결시 사이다릴게임 명시해야 하는 근로조건 중 하나기 때문에 회사가 일방 통보로 재택근무 선택권을 주 2회에서 주 1회로 축소한 건 ‘근로조건 불이익 변경’에 해당한다고 노조는 주장한다.
현대차 남양연구소는 앞서 2022년 6월13일부터 연구직·일반직을 대상으로 주 2회 재택근무를 선택할 수 있도록 하는 ‘하이브리드 근무제’를 도입했다. 이는 노사협의회를 바다신2릴게임 통해 제도화됐고 이후 3년 6개월 이상 안정적으로 운영돼왔다. 회사는 채용홈페이지나 2022·2023년 지속가능성(ESG)보고서를 통해서도 해당 제도를 ‘사회적 가치’ 실현 사례로 홍보해왔다.
노조를 대리하는 법률사무소 일과사람은 “근로자들은 주 2회 재택근무가 가능할 것임을 전제로 주거지를 선택하고 출산·육아 계획을 결정한 상태”라며 “ 황금성슬롯 남양연구소는 위치상 출퇴근에 많은 시간이 소요되는 사업장이라는 점에서 갑자기 재택근무가 축소되면서 발생하는 불이익이 더 크다”고 밝혔다.
노조는 경기도 화성시 남양읍에 있는 남양연구소가 주요 생활기반시설이 부족한 외진 곳에 있는데다, 도로 환경이 열악해 출퇴근 시간 정체가 심각하다는 점도 불이익 변경의 근거로 들었다. 실제로 2024년 1 바다이야기게임장 1월 폭설로 출근이 사실상 불가능해지자 노사 협의로 재택근무를 추가로 시행한 바도 있다.
아울러 노사가 단체협약을 통해 “노사협의회 결정사항은 단체협약과 동일한 효력을 가지며, 협약에 누락됨을 이유로 이미 확보했거나 실시해 온 기득권과 기존 노동조건을 저하시킬 수 없다”고 명시하고 있는 만큼, 이번 조치는 해당 단체협약 조항을 정면으로 위반했다는 게 노조 쪽 입장이다.
노조는 이번 가처분 신청과 별도로 본안 소송도 이달 중 제기할 계획이다.
박다해 기자 doall@hani.co.kr